Bonjour Julien,
L'iPhone 7 utilise un connecteur Lightning, tandis que l'iPhone 16 utilise un port USB-C, conformément à la transition d'Apple vers l'USB-C à partir de l'iPhone 15. Cela signifie que le câble utilisé avec l'iPhone 7 (USB-A vers Lightning ou similaire) n'est probablement pas compatible avec l'iPhone 16 sans un adaptateur ou un câble USB-C approprié.
Si vous utilisez un adaptateur USB-C vers Lightning ou un nouveau câble USB-C, il est possible que le problème vienne de la compatibilité ou de la qualité du câble/adaptateur.
L'iPhone 16 prend en charge la charge rapide via USB-C avec Power Delivery, nécessitant un chargeur et un câble compatibles Power Delivery USB-C. L'iPhone 7, avec son port Lightning, avait des exigences de charge moins strictes.
Certains chargeurs Belkin plus anciens, comme ceux utilisés pour l'iPhone 7, peuvent ne pas supporter les protocoles USB-C Power Delivery nécessaires pour charger efficacement un iPhone 16.
Si votre adaptateur Belkin Connect USB-C est un modèle plus ancien, il peut ne pas fournir la puissance ou les protocoles nécessaires pour l'iPhone 16.
Des problèmes de compatibilité, comme une alimentation insuffisante ou une mauvaise négociation de charge, peuvent empêcher la charge.
1. Vérifiez le câble utilisé
- Assurez-vous que le câble USB-C utilisé avec l'iPhone 16 est certifié MFi (Made for iPhone) et prend en charge la charge rapide (USB-C Power Delivery). Les câbles de mauvaise qualité ou uniquement destinés à la charge (sans transfert de données) peuvent causer des problèmes.
Si vous utilisez un adaptateur USB-C vers Lightning, vérifiez qu'il est de bonne qualité (par exemple, un adaptateur Apple ou Belkin officiel). Les adaptateurs tiers bon marché peuvent ne pas fonctionner correctement.
Essayez un câble USB-C différent, idéalement celui fourni avec l'iPhone 16, pour écarter un problème de câble.
2. Inspectez l'adaptateur Belkin Connect USB-C
Vérifiez les spécifications de l'adaptateur (modèle exact, puissance de sortie, compatibilité Power Delivery). Par exemple, le Belkin Boost Charge USB-C Car Charger 20W (CCA003) prend en charge Power delivery 3.0 et fournit 20W, ce qui est suffisant pour charger un iPhone 16.
Si votre adaptateur est un modèle plus ancien (par exemple, conçu pour USB-A ou avec une puissance inférieure, comme 12W), il peut ne pas être compatible avec les exigences de l'iPhone 16. Comparez avec les recommandations d'Apple pour un chargeur USB-C Power Delivery (minimum 20W recommandé).
3. Testez la prise allume-cigare
La prise allume-cigare de votre véhicule peut avoir un problème, comme une alimentation instable ou des fusibles défectueux. Testez l'adaptateur dans une autre voiture ou avec un autre appareil pour confirmer que la prise fournit une alimentation stable (généralement 12V).
Certains véhicules coupent l'alimentation des prises allume-cigare lorsque le moteur est éteint. Vérifiez si l'adaptateur fonctionne lorsque le moteur est en marche.
4. Vérifiez le port USB-C de l'iPhone 16
Inspectez le port USB-C de l'iPhone 16 pour détecter des débris, de la poussière ou des dommages.
Testez la charge de l'iPhone 16 avec un autre chargeur USB-C pour confirmer que le port de l'iPhone fonctionne correctement.
5. Mettez à jour iOS
- Des problèmes de charge peuvent être liés à des bugs logiciels.
Assurez-vous que votre iPhone 16 exécute la dernière version d'iOS (actuellement iOS 18.4.1 ou ultérieure en mai 2025).
Allez dans Réglages > Général > Mise à jour logicielle pour vérifier.
- Redémarrez l'iPhone après la mise à jour pour réinitialiser les paramètres de charge.
6. Testez avec un autre chargeur
- Si possible, testez un autre chargeur USB-C pour voiture compatible avec Power Delivery (par exemple, un modèle Belkin récent comme le Boost 1 Charge 30W ou un chargeur Anker). Cela permettra de déterminer si le problème vient de l'adaptateur Belkin lui-même.
7. Vérifiez les paramètres de charge
Sur l'iPhone 16, allez dans Réglages > Batterie > État et charge de la batterie et vérifiez si la Charge optimisée ou d'autres restrictions sont activées, bien que cela soit peu probable pour un problème de non-charge total.
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